|
Маринизированный (судовой) дизельный двигатель В-522 на базе серийного ЗМЗ 51432 CRS 1 модификация
Масло моторное по SAE (ГОСТ 12337-84): 5W-40(30)
Электрооборудование, напряжение, В: 12 Масса незаправленной ДУ, кг (не более): 245±6Рабочая температура охлаждающей жидкости, °С: 60 - 105 Двигатель спроектирован и построен в соответствии с Техническими условиями завода изготовителя и требованиями ТР ТС 026.Оснащен электронным блоком управления производства герметичного исполнения, охлаждаемым выхлопным коллектором, водо-водяным и водо-воздушными теплообменниками оригинальной конструкции и системой управления и контроля основных параметров работы двигателя. Может эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от -35°С до 45°С, и температуре забортной воды от -2°С до 35°С.Топливо: дизельное топливо |
1 модификация (кликните по строке, чтобы сравнить)
| Мин./макс. частота вращения коленчатого вала по характеристике холостого хода, мин-1 | Гарантийные обязательства по надежности, м/ч (год) | Вероятность безотказной работы за время 100 ч, не менее | Характеристика двигателя | Ресурс двигателя до текущего ремонта, часов, не менее | Число и расположение цилиндров | Срок службы до списания, лет, не менее | Размещение двигателя в моторном отсеке | Рабочий объем, см3 | Минимальный удельный расход топлива, (не более) г/кВт·ч | Направление вращения коленчатого вала по ГОСТ 22836 | Степень сжатия | Макс. мощность двигателя (с впускной и выпускной системами), кВт (л.с.) ±2% |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 850/4000±50 | 1000 (5) | 0,96 | Дизельный, с непосредственным впрыском, турбонаддувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха | 1000 | 4, вертикально в ряд | 10 (расчетная величина) | продольное | 2235 | 195 | правое | 19 | 117,7 (160) |